Dabei hatte es drais Erfindung anfa

Dabei hatte es drais Erfindung anfangs schwer.
Zwar waren viele Menschen von seiner so genannten draisine begeistert,.
Aber in Städten wie Mannheim, London, oder Mailand, wurde sie von der Polizei schon bald verboten.
Viele Lauf Räder bretterten nämlich ohne bremsen durch die Gegend.
Nach drais haben andere Tüftler seine Idee weiterentwickelt.
Sie schraubten ab 1861 Pedale an die nabe,also an den Mittelpunkt des Vorderrads.
Das hatte zur Folge, dass immer riesige hochräder gebaut wurden.
Denn je größer das Vorderrad, desto weiter rollt das velo mit einer pedalumdrehung.
Bis zu 2,30 Meter Durchmesser hatten die Reifen der Ungetüme _ ein Sturz aus dieser Höhe war lebensgefährlich.
Besonders knifflig war das radeln aber für Mädchen und Frauen: ihre Bodenlangen Kleider gerieten ständig in die speichen

النتائج (العربية) 2:

وكان drais اختراع صعوبة في البداية.
على الرغم من أن الكثير من الناس أعجبوا به ما يسمى draisine.
ولكن في مدن مثل مانهايم، لندن، أو ميلانو، تم حظره من قبل الشرطة في وقت قريب.
العديد من الدفاعات مجلس Erten وهي بدون فرامل من خلال المنطقة .
بعد drais المخترعين الآخرين قد وضعت فكرته.
كنت الحصول على ثمل من 1861 الدواسات إلى المركز، أي في وسط العجلات الأمامية.
وكانت النتيجة ان المزيد وضخمة عجلات عالية بنيت.
الاكبر الجبهة، وفات على VELO مع . ثورة دواسة
، وكان يصل الى 2.30 متر وقطرها الاطارات من وحوش _ كان السقوط من هذا الارتفاع الخطير.
صعبة خاصة ولكن أن كان دورة للفتيات والنساء: انخفضت الملابس انجين أسفل بشكل مستمر في دواليب

النتائج (العربية) 3:

في البداية من الصعب اختراع لائحة.على الرغم من كثير من الناس من كان يسمى عربة الإثارة.ولكن في مدينة مثل لندن أو ميلانو، مانهايم، الشرطة قريبا محظورة.العديد من bretterten أي عجلة الفرامل تشغيل المنطقة.وحسب رأيه مفرطة لائحة تطوير مختلفة.لقد خدع منذ 1861 تهديداتها في مركز المحور لذلك vorderrads.......ولذلك، إنشاء hochr ä دير دائما كبيرة.لأن العجلة الأمامية أكبر دورة دواسة سرعة التمرير.إلى 30 متر و قطر من الاطارات الحديد _ لإسقاط هذا الارتفاع خطير جدا.وخاصة ركوب الدراجة، ولكن مكر النساء و الفتيات الملابس التطهير تكلم