Um das Jahr 1900 sahen die Fahrräder im Prinzip bereits so aus wie unsere Räder heute: vor allem hatten die Ingenieure bis dahin dafür gesorgt, dass die Fahrräder der niedriger wurden weil die hochräder für viele Menschen einfach zu wacklig waren.
Seither sind ständig neue Variation hinzugekommen: zum Beispiel das liegerad, auf dem man in Rückenlage in die Pedale tritt.
Die Renn-version dieser Konstruktion sieht wegen ihrer windschnittigen Umhüllung aus wie eine kleine Rakete.
Diese Flitzer könnten sogar auf der Autobahn mithalten beim Geschwindigkeits Wettbewerb auf einer Land Straße im US-staat Nevada schaffe der schnellste auf gerader Strecke 129,6 km/h